Référence: WE-10450000000
Marque: WE
Magazine o-ring pour chargeur M1911 - WE
Ce magazine o-ring PART N°80 est une pièce de même facture que celle d'origine. Préconisée pour de simples réparations et destinée aux modèles M1911 de chez WE.
Poussoir de bille (Magazine Follower) officiel KJ Works pour chargeurs de répliques GBB KP-13, KP-13F et KP-13C. Guide les billes vers le bloc hop-up et actionne l'arrêtoir de culasse en fin de chargeur. Produit neuf certifié 100 % d'origine, issu du procédé de part-out (démonté d'une réplique neuve zéro tir).
Frais de port OFFERT à partir de 149.90€ **
EXPÉDITION rapide et soignée
Paiement sécurisé
Le poussoir de bille (Magazine Follower) est la pièce en polymère située à l'intérieur du puits du chargeur, au-dessus du ressort de remontée. Son rôle est double : pousser la colonne de billes de manière fluide vers les lèvres du chargeur pour alimenter la chambre Hop-Up, et lever l'arrêtoir de culasse en fin de tir lorsque le chargeur est vide. En cas d'usure de l'ergot, de fissure ou d'accroche suite à un mauvais chargement, le feed des billes devient instable (tirs à vide) ou la culasse ne se bloque plus en fin de chargeur.
Issue du procédé de part-out sur une réplique neuve (zéro tir), cette pièce d'origine KJ Works restaure immédiatement un approvisionnement fluide et le verrouillage en fin de chargeur.
Points Forts :
- Compatibilité garantie : Conçu pour les chargeurs KJ Works KP-13, KP-13F et KP-13C.
- Résolution de panne : Élimine les problèmes d'alimentation en billes et les défauts d’arrêt de culasse en fin de tir.
- Pièce 100 % OEM : Pièce officielle d'origine constructeur KJ Works.
- État neuf : Pièce issue d'un démontage sur réplique neuve n'ayant jamais tiré.
- Disponibilité immédiate : Stock local pour une réparation rapide.
Référence: WE-10450000000
Marque: WE
Ce magazine o-ring PART N°80 est une pièce de même facture que celle d'origine. Préconisée pour de simples réparations et destinée aux modèles M1911 de chez WE.
Référence: TM-MK23-SC-58
Marque: Tokyo Marui
Ce gas route rubber SC-58 est une pièce de même facture que celle d'origine. Préconisée pour de simples réparations et destinée aux chargeurs des modèles MK23 Socom de chez Tokyo Marui.
Référence: CTM-1088
Marque: CTM.TAC
Cette extension de chargeur de chez CTM.TAC est destiné aux chargeurs des répliques de poing d'airsoft AAP, GLOCK. Parfait pour faciliter considérablement le rechargement et changer le look de votre réplique. Version vert.
Référence: VGC7MAGFDE
Marque: Umarex
Talon de chargeur (magazine base plate) d'origine couleur FDE (Flat Dark Earth / Coyote) pour chargeurs GBB Glock 17 Gen5 Umarex (VFC). Protège la valve de remplissage et conserve la finition FDE d'origine.
Référence: VGC4MAG0B0
Marque: Umarex
Joint supérieur de chargeur (gas route) d'origine pour chargeurs GBB Glock 17, G19, G19X, G45 et G18C Umarex (VFC). Fait la jonction hermétique avec le nozzle.
Référence: H51-73
Marque: Tokyo Marui
Garantissez un cycle d'alimentation parfait et sans incident de tir avec cette lèvre de chargeur d'origine officielle Tokyo Marui. C'est la pièce positionnée au sommet du chargeur qui maintient les billes alignées et les guide précisément face au nozzle lors du réarmement de la culasse.
Référence: KP13-74
Marque: KJ Works
Vis de serrage pour chargeur CO2 d'origine certifié OEM pour répliques GBB KP-13, KP-13F et KP-13C KJ Works. Cette pièce mécanique assure le maintien et la compression optimale de la cartouche de CO2 au fond du logement du chargeur. Idéal pour remplacer une vis endommagée ou usée avec une pièce constructeur officielle.
Référence: NBA-05-034549
Marque: NINE BALL
Ces joints de chargeur AERO sont destinés pour les séries Glock GBB Tokyo Marui et permettent d'améliorer les performances de votre réplique de poing, offrant une meilleure étanchéité. Vendu en pack de 2.
Référence: VGC0SPG013
Marque: Umarex
Ressort poussoir de billes (follower spring) d'origine pour le canal d'alimentation des chargeurs GBB Glock 17, G19, G19X, G45 et G18C Umarex (VFC). Garantit la montée fluide des billes.
Référence: HX-18
Marque: Armorer Works
Poussoir de billes (magazine follower) d'origine pour l'alimentation et la remontée des billes sur les chargeurs GBB Hi-Capa HX-Series AW Custom.
Référence: ASG-SC-56
Marque: ASG
Ce magazine case SC-56 est une pièce de même facture que celle d'origine. Préconisée pour de simples réparations et destinée aux chargeurs des modèles MK23 de chez ASG, STTI.
Référence: P09-27
Marque: KJ Works
Base de chargeur Gaz d'origine (OEM) KJ Works (Mag Base) pour la réplique d'airsoft CZ P-09 (GBB). Pièce métallique de fermeture inférieure assurant la compression du joint d'étanchéité et le scellage parfait du réservoir de gaz. Compatibilité 100 % certifiée constructeur.
Référence: SPE-12-047937
Marque: Specna Arms
Ce magazine lip est une pièce de même facture que celle d'origine. Préconisée pour de simples réparations et destinée aux chargeurs des modèles HI-CAPA de la gamme VAPOR™ et aux normes Tokyo Marui.
Référence: P09-88
Marque: KJ Works
Joint O-ring de base de chargeur Gaz d'origine (OEM) KJ Works (Mag Bottom O-Ring) pour chargeur de CZ P-09 d'airsoft (GBB). Pièce d'étanchéité en caoutchouc haute qualité assurant l'isolation hermétique du réservoir de gaz au niveau de l'embase inférieure. Attention, non compatible avec les chargeurs CO2. Compatibilité 100 % certifiée constructeur.
Référence: G26A-20
Marque: Tokyo Marui
La vis de fixation traversante d'origine Tokyo Marui (G26A-20 / 26A-20) (Long Magazine Shaft M3x82) est la longue vis à tête hexagonale/cruciforme qui traverse verticalement le corps du chargeur
Référence: M9-37
Marque: WE
Joint d'étanchéité de base de chargeur de remplacement pour chargeurs GBB M9 et M92 WE. Assure l'étanchéité optimale entre le corps métallique du chargeur et la base.
Poussoir de bille (Magazine Follower) officiel KJ Works pour chargeurs de répliques GBB KP-13, KP-13F et KP-13C. Guide les billes vers le bloc hop-up et actionne l'arrêtoir de culasse en fin de chargeur. Produit neuf certifié 100 % d'origine, issu du procédé de part-out (démonté d'une réplique neuve zéro tir).