Ce joint d'étanchéité supérieur (gas route) d'origine OEM vient s'installer au sommet du chargeur sur les répliques GBB Glock Umarex / VFC. Son profil spécifique assure le transfert direct du gaz sous pression du réservoir vers le nozzle lors du tir.
Soumis aux cycles d'aller-retour rapides de la culasse, au gel et aux frottements mécaniques répétés, ce joint en caoutchouc peut s'user, s'user sur la partie supérieure ou perdre de sa souplesse.
Un joint détérioré provoque une perte d'étanchéité à la jonction chargeur/nozzle, se traduisant par une baisse nette de la vélocité (FPS), un blowback lent, une surconsommation de gaz ou des dégazages prématurés. Son remplacement garantit la restitution intégrale de la pression de tir et le bon fonctionnement du cycle de culasse.
Points Forts :
- Profil haute étanchéité : Ajusté d'origine assurant un contact parfait avec la face inférieure du nozzle.
- Caoutchouc résistant : Résiste aux basses températures induites par le gaz et aux huiles silicone.
- Compatibilité étendue : Conçu pour les chargeurs Glock 17 (Gen3/4/5), G19, G19X, G45 et G18C GBB Umarex / VFC.
- Pièce 100 % OEM : Pièce officielle d'origine constructeur VFC / Umarex.