La tête de piston No. 23 (Piston Cap) est la pièce en caoutchouc qui assure l'étanchéité au cœur du système de tir de votre réplique. Installée dans la culasse, elle vient se plaquer contre la paroi interne du nozzle pour comprimer le gaz au moment du tir.
Si votre réplique manque de puissance ou si la culasse peine à reculer, un joint usé, sec ou déformé en est très souvent la cause.
Fabriquée directement par KJ Works, cette pièce détachée d'origine vous permet de remettre à neuf l'ensemble pneumatique de votre M9, M9A1, IA ou VE pour retrouver les performances et la réactivité des premiers jours.
Points Forts :
- Pièce officielle KJ Works (OEM) : Dimensions exactes du bloc d'origine pour une installation directe sans ajustement.
- Compatibilité gamme M9 GBB : Conçue pour les pistolets M9, M9A1, IA et VE KJ Works (fonctionne aussi bien au Gaz qu'au CO2).
- Étanchéité restaurée : Évite les pertes de pression, améliore la régularité des tirs (FPS) et limite les risques de dégazage.
- Matériau résistant : Caoutchouc souple pensé pour supporter les variations de température et les tirs à répétition.
- État Neuf (Zéro tir) : Composant officiel d'origine prélevé directement sur du matériel neuf sortie de boîte.
- Expédié depuis la France : Stock réel, emballage protégé et livraison rapide sous 24 à 48 h.